“Amor es con lo que nacemos, miedo es lo que aprendemos…..”
Serón volvió a ofrecer un formato de carrera
especial pretendiendo acercar la modalidad al público en general. Muy fácil de
seguir y sin tiempo para aburrirse, tanto los participantes como el público.
Ambulorca no faltó a la cita y como en años
anteriores colaboró haciéndose cargo de la seguridad de la prueba con sus
dispositivos sanitarios.El
trazado 2016 de Serón incorporó pistas nuevas más rápidas, anchas que no se
deterioran y menos rompedoras que el recorrido del pasado año.
Hubo,
como el pasado año, zonas de adelantamiento señalizadas tanto en el recorrido
como en el rutómetro, consistiendo en 2 carriles paralelos para que, sin tener
que parar, el vehículo alcanzado circule por el carril derecho y el que
pretenda adelantar lo haga por el izquierdo. La prueba prologo fue reconocida
por todos los participantes el sábado a partir de las 16:00 h,
precedidos de un coche de organización. Se dieron dos pasadas.
El
domingo, a las 08:00 de la mañana arrancará el Sector 1, se dieron 4 vueltas a un trazado de 58 kilómetros con asistencia en el mismo tramo para
el que quiera o tenga que entrar a la misma. Después de los casi 240 kilómetros, 1 hora de asistencia, repostaje y
entrada a pre-salida del Sector 2, con 3 vueltas en sentido inverso al tramo de
la mañana, totalizando
unos 420 km.
Ambulorca no faltó a la cita y como en años
anteriores colaboró haciéndose cargo de la seguridad de la prueba con sus
dispositivos sanitarios.El
trazado 2016 de Serón incorporó pistas nuevas más rápidas, anchas que no se
deterioran y menos rompedoras que el recorrido del pasado año.
Hubo,
como el pasado año, zonas de adelantamiento señalizadas tanto en el recorrido
como en el rutómetro, consistiendo en 2 carriles paralelos para que, sin tener
que parar, el vehículo alcanzado circule por el carril derecho y el que
pretenda adelantar lo haga por el izquierdo. La prueba prologo fue reconocida
por todos los participantes el sábado a partir de las 16:00 h,
precedidos de un coche de organización. Se dieron dos pasadas.
El
domingo, a las 08:00 de la mañana arrancará el Sector 1, se dieron 4 vueltas a un trazado de 58 kilómetros con asistencia en el mismo tramo para
el que quiera o tenga que entrar a la misma. Después de los casi 240 kilómetros, 1 hora de asistencia, repostaje y
entrada a pre-salida del Sector 2, con 3 vueltas en sentido inverso al tramo de
la mañana, totalizando
unos 420 km.
No hay comentarios:
Publicar un comentario